Gama FR Freeskate: Guía de compra

Logotipo de FR Skates y tipos de patines

¿Cuál es la diferencia entre un FRX y un FR1?
Hola Hola, Stephen @Whataspoon, estoy aquí para informarles sobre las diferencias clave entre algunos de los patines FR Freeride más baratos y las versiones más caras. Uno de los patines más populares de FR Skates es el FR1 y viene en muchas formas para que puedas tener algunas opciones para todos los presupuestos y necesidades.

  • FRW/FRX
  • FR3
  • FR2
  • FR1
  • FR1Deluxe
  • Sólo bota FR/modelos 90/310/325
  • FR Junior Ajustable

La carcasa FR1 es una de las más populares del planeta. El diseño ancho es ideal para cualquier persona con un pie más ancho, aunque muchas personas con pies más estrechos aún pueden patinarlos perfectamente. FR Skates se esfuerza por lograr la calidad a la hora de fabricar sus patines y el FR1 es un gran ejemplo de ello.

Las diferencias entre cada versión serán una combinación entre resistencia, durabilidad, precio y elección de tamaño de rueda/opciones de cuadro. Profundicemos en el rango.

Patines FRW y FRX

El FRW y el FRX

La principal diferencia entre el FRW y todas las demás versiones (aparte del Junior Ajustable) es que es el único patín que viene con el freno de 4 ruedas FR. Entonces, si necesita un freno y no quiere pagar £ 15 adicionales para agregarlo, tal vez esta sea la opción para usted. De lo contrario, las únicas diferencias entre FRW y FRX serían las opciones de color y el material de la correa de 45 grados. El FRW viene con una correa de piel de serpiente y el FRX viene con una correa más gruesa en la parte superior del caparazón. Ambos modelos no vienen con placas de montaje metálicas en la parte inferior. Sólo áreas de montaje de plástico. Tanto el FRW como el FRX vienen con ruedas Street King de 80 mm en 85a y rodamientos Twincam MW7 Freeride. El patín también cuenta con un marco basculante de 80 mm que te permite cambiar entre una configuración plana o una basculante con las ruedas delanteras y traseras elevadas. Estos modelos vienen con un forro extraíble FR original que está extremadamente acolchado para una máxima comodidad y puede expandir las cargas para adaptarse a la forma de su pie.

patín FR3 negro

El FR3

El FR3 está ligeramente por encima del FRX con placas de montaje de metal agregadas debajo para mayor transferencia de potencia y durabilidad. Estas placas también cuentan con muchos orificios en diferentes posiciones para que puedas elegir exactamente dónde quieres que se asiente tu marco y en qué ángulo prefieres para tu tipo de patinaje. También incluye una correa con trinquete de 45 grados en la parte superior del pie para mantenerlo más seguro y brindar una sensación general de mayor respuesta. Esta correa se puede ajustar quitando el tornillo de un lado y volviendo a colocar el tornillo en el orificio secundario si siente que tiene que apretarlo demasiado. El FR3 también viene con ruedas Street King de 80 mm en 85a y rodamientos Twincam MW7 Freeride. Este patín también presenta el mismo marco basculante que el FRX y el FRW junto con el mismo revestimiento original.

patín en línea FR2 negro

El FR2

El FR2 es el primero de la gama en introducir el puño ajustable que te permite moverlo hacia arriba/abajo/izquierda/derecha para adaptarse a tu estilo de patinaje. Un ejemplo de una razón para ajustar esto sería si estuviera buscando más soporte, entonces tendría el manguito levantado, pero si quisiera tener más maniobrabilidad y flexión en el tobillo, entonces podría bajar el manguito para permitir esto. El FR2 también viene con una correa de trinquete de 45 grados para sujetar el pie de manera agradable y segura, similar a la que se encuentra en el FR3. La principal diferencia con el FR2 de los modelos anteriores es que el cuadro es más duradero (es decir, más fuerte) pero sigue siendo basculante y viene con las nuevas ruedas Downtown de 80 mm en 85a. Este patín viene con rodamientos Twincam MW7 Titalium Freeride y el mismo revestimiento original que los modelos anteriores.

patines en línea FR1

El FR1

El FR1 se considera la versión original del patín. Todos los modelos anteriores se fabricaron con piezas más económicas con marcos basculantes, como algunas opciones para personas con diferentes presupuestos y necesidades. El FR1 viene con el mismo botón de puño ajustable, pero cuenta con una hebilla superior de metal más resistente que es mucho más duradera y más flexible que sus contrapartes de plástico en modelos anteriores. Incluye la correa de trinquete en la parte superior del pie que se puede ajustar desde ambos lados del patín y también las placas de montaje de metal debajo. Los marcos utilizados en el FR1 son planos en lugar de rockeros y están hechos de un material más resistente que los marcos utilizados en los patines mencionados anteriormente. Esta versión viene con las ruedas Street Invader de 80 mm favoritas de los fanáticos en negro en 84a y con algunos rodamientos Twincam MW9 Titalium Freeride súper resistentes. Estos rodamientos son muy populares entre cualquiera que necesite un rodamiento fiable cuando se trata de aterrizar desde altura, ya que son muy difíciles de romper. Créeme, lo he intentado. Este patín presenta el mismo revestimiento original que los modelos anteriores, excepto que esta vez tenemos el amortiguador agregado. Esto tiene algunos beneficios, como la absorción de impactos, por supuesto, al aterrizar desde una altura, además de darle a los dedos de los pies algo de espacio adicional al final del patín debido a que el talón se levanta y el pie se mueve ligeramente hacia atrás.

Patín FR1 Deluxe negro

La intuición de lujo del FR1

En mi opinión, este es el mejor patín que tenemos en la tienda. El FR1 Deluxe tiene todo lo bueno. Toma un FR1 estándar y dale un marco aún más resistente y un revestimiento Intuition. El delineador Intuition tiene muchas ventajas. No solo está hecho de material de alta calidad, sino que es más delgado, lo que permite que algunos tamaños de pie se reduzcan y adopten un tamaño de carcasa más pequeño para una sensación de mayor capacidad de respuesta. Tuve la suerte de beneficiarme de esto porque tengo una talla de zapato 9UK, pero el 8UK FR1 con el forro intuition me queda perfecto. Puedo colocar un FR1 estándar en un 8UK, pero normalmente me toma alrededor de 20 horas de patinaje antes de poder sentir los dedos de los pies. En cuanto a la calidad del botín, probablemente durará más que el patín en sí. Intuition es una empresa de Canadá que crea forros de repuesto de esquí de primera calidad para botas de esquí y, ahora, patines en línea. Al elegir piezas de patines, siempre es una buena idea conseguir cada pieza de una empresa que se especialice en dicha pieza. Desde la primera vez que puse mi pie en uno, quedé impresionado por la sensación general y lo cómodo que era. Los forros también se pueden moldear con calor, por lo que si no los encuentras muy cómodos de inmediato como lo hice yo, simplemente mételos en el horno durante unos 15 minutos a 100 grados. (Consulte el sitio web de Intuition para obtener las instrucciones exactas de moldeo por calor). Es fantástico ver que Intuition se ha asociado con FR para crear este forro diseñado específicamente para la carcasa del FR1.

Otro beneficio de tener un botín Intuition es que es más alto y rígido, lo que te brinda soporte y capacidad de respuesta adicionales en ciertas maniobras de patinaje. En última instancia, esto te ayuda a patinar más rápido y realizar giros/trucos más complejos. También incluye su propio amortiguador, que es mucho más acolchado que el que viene con los revestimientos originales FR en el FR1 estándar.

La edición Deluxe viene con ruedas Street Invader de 80 mm en negro en 84a con rodamientos Twincam MW9 Titalium Freeride.

<empty>FR1 Deluxe muestra solo el arranque

Opción triskate FR1 310

Solo arranque FR/90/310/325

FR también ha proporcionado al mundo algunas opciones diferentes de triskate con esta increíble carcasa. Puedes hacer todo lo posible y conseguir un FR1 Deluxe 310 que tiene todos los beneficios, como el forro Intuition y hebillas más fuertes, pero con ruedas FR Speed ​​de 3x110 mm o puedes conseguir un FRX con ruedas FR Street King de 3x110 mm por casi la mitad del precio. También hay un par de opciones para todos los presupuestos con ruedas de 3x125 mm junto con una edición FR1 90 con ruedas FR Urban Speed ​​de 4x90 mm en una carcasa FR1 estándar. Finalmente, también puedes obtener la bota de skate únicamente para poder agregar un cuadro de repuesto de tu elección sin pagar/recibir un cuadro con ruedas y rodamientos que no necesitas.

Patín regulable FR Junior

FR Junior Ajustable

Por último tenemos las opciones para nuestros pequeños humanos. FR suministra este patín en tamaños más pequeños, desde UK1 hasta UK6 con ruedas ligeramente más pequeñas. Las ruedas son Street Kings de 76 mm con rodamientos Twincam MW7 en el interior. El patín viene con el freno de 4 ruedas FR incluido y unos cordones elásticos en lugar de los normales. Lo bueno de estos patines ajustables es que no es el patín el que cambia de tamaño por sí solo. Los botín FR originales vienen con plantillas adicionales en el interior que se pueden quitar para agrandar el patín por dentro.

Cada modelo Freeride viene con un manguito que se puede cortar para adaptarse al tamaño de la pantorrilla de cada persona. Si al principio sientes que no puedes apretar el patín lo suficiente, intenta golpear con el pie y apretarlo nuevamente. Si eso no funciona, entonces tal vez necesites usar las líneas de corte proporcionadas en el puño para que te resulte más fácil apretarlos. Solo usa unas tijeras básicas.

Puedes encontrar todos los patines mencionados anteriormente en nuestra sección FR Skates o visitarnos en la tienda para conversar sobre cuál es mejor para ti. Personalmente, elegí solo la bota FR1 Deluxe y coloqué un marco Endless 90 en la parte inferior con ruedas Undercover Endless de 90 mm con rodamientos Twincam MW9 Freeride para tener una de las mejores (en mi opinión) configuraciones de patines para patinaje urbano que existen en la actualidad.

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