Guide d'achat des roues en ligne

Quelles roues dois-je acheter pour mes rollers en ligne ?

Les roues se présentent sous de nombreuses formes et tailles différentes en fonction de leur utilisation. Il existe des grandes roues, des petites roues, des roues plates, des roues rondes, des roues dures et des roues souples. Ils servent tous leur propre objectif et, s’ils sont choisis correctement, ils pourraient vraiment améliorer votre expérience de patinage. Ci-dessous, nous vous présenterons toutes les différentes roues disponibles et vous indiquerons celles qui conviennent à chaque discipline du patinage.

De quoi sont faites les roues de rollers ?

Les roues des patins à roues alignées sont en polyuréthane. Si les patins que vous cherchez à acheter ont des roues en plastique PVC, remettez-les sur l'étagère et recherchez plutôt des patins en polyuréthane (PU). Chez Slicks, nous vendons uniquement des patins avec des roues en polyuréthane, car les options en PVC ne vous permettront pas de maintenir une vitesse ou d'avoir une quelconque adhérence sur les surfaces sur lesquelles vous allez patiner. Les roues en PVC sont idéales pour les chaises de bureau, les valises et les caddies, car elles possèdent d'excellentes propriétés anti-âge. Les roues en PU ne durent pas aussi longtemps, mais elles fonctionnent bien mieux qu'une roue de patinage. Quelques clients sont arrivés avec des roues en PU qui se sont effondrées après avoir été laissées trop longtemps entreposées, alors assurez-vous de les utiliser. roues tout ce que vous pouvez. Le polyuréthane absorbe parfaitement les chocs et adhère très bien au sol, vous permettant ainsi d'avoir un contrôle ultime pendant le patinage.

Taille des roues

Quelle est la différence entre utiliser de grandes ou de petites roues en roller ?

Jetons un coup d'œil aux tailles de roues les plus courantes et à leur utilisation optimale.

55 à 60mm
Les plus petites roues de la gamme sont idéales pour le patinage agressif. L’idée est que plus la roue est petite, moins elle risque d’entrer en contact avec les obstacles que vous broyez. Nous appelons cela un « wheelbite ». Il peut être très difficile d'effectuer certains grind tricks à moins d'avoir des roues plus petites placées près des cadres. Un autre avantage des roues plus petites est que vous serez plus près du sol, ce qui vous donnera plus de contrôle lors de l'atterrissage en hauteur.

72 mm et 76 mm
Cette taille de roue est le plus souvent utilisée pour les configurations de rockering, les configurations de roues complètes et les patins de petite taille. Les patins pour enfants peuvent être livrés en 4x72 mm ou 4x76 mm car les patins sont trop petits pour avoir des roues de 4x80 mm dépassant à l'avant et à l'arrière. Il existe des cadres à 5 roues comme les cadres Endless ARC et des cadres agressifs comme les cadres Oysi qui prennent des roues de 72 mm et 76 mm dans certaines positions aux côtés de roues plus petites ou plus grandes pour compléter une configuration de roues comme 84-76-76-76-84 sur le Endless ARC ou 72-60-60-72 sur le cadre Oysi. Les roues de 76 mm peuvent également être utilisées pour faire basculer les configurations de 80 mm. Placez simplement des roues de 2x76 mm à l'avant et à l'arrière de votre patin avec des roues de 2x80 mm au milieu pour obtenir un excellent rocker pour pratiquer le patinage freestyle. Patiner en 4x72 avec un bloc en H entre les roues du milieu peut également être très amusant pour un patineur agressif qui recherche une expérience avec de grandes roues mais qui aimerait quand même effectuer des grinds en bloc en H.

80mm
Nous avons ici la taille de roue la plus courante en roller. La roue de 80 mm est une roue parfaite pour de nombreuses disciplines différentes du patinage et particulièrement idéale si vous êtes un débutant qui apprend à patiner. Les roues de 4 x 80 mm sont généralement la meilleure longueur pour assurer la stabilité sur les tailles de patins les plus courantes. Cela signifie que les roues avant et arrière dépasseront correctement à chaque extrémité du patin, ce qui facilitera grandement l'équilibrage sur une roue. Nous voyons des roues de 80 mm être utilisées dans les slides et le patinage freestyle pour cette raison, car l'utilisateur aura le contrôle maximum s'il se situe entre une taille 6UK et une 8UK. Pour les pieds plus petits, 4 x 76 mm pourraient être une option, puis 4 x 84 mm pour ceux qui ont des pieds plus grands. La configuration 4x80 mm permet également une accélération élevée, ce qui aide les curseurs à patiner rapidement vers l'endroit où ils glissent.

90mm
Ici, nous avons ma taille de roue préférée. En tant que personne possédant un patin de taille 8UK, les roues de 90 mm me permettent de pratiquer dans une certaine mesure presque toutes les disciplines différentes du patinage. J'aime pouvoir avoir la même configuration sans avoir à changer de roues ou de cadres lorsque j'arrive quelque part pour patiner. La roue de 90 mm me permet de maintenir la vitesse et l'accélération dans les rues, elles me permettent de voler autour d'un skatepark et quand même de réaliser des sauts de hauteur car ils ne sont pas énormes et elles me permettent également d'essayer des slides et des tours de sorcier. Le 90 mm doit être l'une des tailles de roues les plus universelles, alors essayez certainement le 4x90 mm si vous ne l'avez pas déjà fait. Envisagez peut-être 4 x 84 mm si vous avez des pieds plus petits qu'une taille 6UK pour une expérience similaire.

100mm
Avoir une configuration 4x100 mm est idéal pour naviguer. Si vous aimez simplement patiner à travers la ville, essayer quelques mouvements de sorcier ou obtenir une vitesse de croisière sérieuse, cette configuration est peut-être faite pour vous. Ayant une roue un peu plus grande que la 90 mm, cette taille de roue vous donnera un empattement plus long pour plus de vitesse et elle sera capable de rouler sur des surfaces inégales. Vous pouvez également trouver des cadres pouvant accueillir des roues de 3x100 mm. C'est une bonne option pour quelqu'un avec des pieds plus petits qui souhaite vivre l'expérience 3x110.

110mm
La taille la plus courante pour les triskates à 3 roues est de 110 mm. Vous pouvez également trouver des cadres pouvant accueillir 4x110 mm, ce qui peut être très utile pour les patineurs de vitesse en raison de l'empattement long et de la capacité des roues à maintenir votre vitesse de pointe. Le modèle 3x110 mm est si populaire que, tout comme le modèle 4x80 mm, les roues s'écartent largement de l'avant et de l'arrière de votre pied, permettant un contrôle et une agilité maximum. Avoir 3 roues sans bascule rend les virages plus difficiles, donc cette taille de roue vous permettra d'entrer et de contourner plus facilement les gens et les voitures d'un centre-ville animé.

125mm
La plus grande taille de roue de cette liste est de 125 mm. Ce sont les meilleurs lorsque vous parcourez de longues distances. 3x125 mm est la configuration la plus recommandée pour patiner lors d'un marathon par exemple. La grande roue vous permet de maintenir la vitesse lorsque vous roulez beaucoup plus facilement qu'une roue plus petite. La taille des roues vous donnera également un empattement légèrement supérieur à 3 x 110 mm, ce qui sera préférable lorsque vous voyagez en ligne droite pendant de longues périodes sans avoir à vous faufiler entre des personnes et des voitures.

Dureté des roues

Quelle est la différence entre les roues de skate en ligne souples et dures ?

La dureté d'une roue est mesurée au duromètre, qui est le moyen le plus courant de mesurer la dureté de matériaux comme le caoutchouc ou le plastique. Ceci est considéré comme un nombre suivi de la lettre A.

Exemple : « 85A »

Les roues plus souples auront un nombre plus petit et les roues plus dures auront un nombre plus grand. L’une des roues les plus souples que vous puissiez trouver sera d’environ 78 A, les roues les plus dures étant d’environ 100 A.

Des roues plus souples seront meilleures pour les terrains accidentés et plus d'adhérence, donc si vous effectuez du slalom freestyle ou du patinage sur des routes cahoteuses, vous voudrez peut-être envisager une roue à 84A ou moins.

Les roues plus dures fonctionnent mieux sur des surfaces lisses comme les skateparks en béton et ont moins de résistance et d'adhérence. Cela permet aux roues plus dures de rouler plus rapidement que les plus molles et leur permet également d'effectuer des figures de grind et de slide plus facilement. Pour la vitesse ou les slides, vous voudrez peut-être patiner une roue à 88A et pour les skateparks, vous voudrez peut-être envisager 90A pour vous assurer que ces roues glissent lorsque vous êtes bloqué dans ces tricks de grind.

Personnellement, je patine avec des roues en 85A ou 86A car j'aime pouvoir faire un peu de tout. Le 85A est l'une des duretés de roues les plus populaires car il est suffisamment souple pour absorber une partie des vibrations des rues les plus accidentées, tout en restant suffisamment dur pour prendre de la vitesse et glisser. Les roues auront toujours plus d’adhérence lorsqu’elles seront neuves. Si vous cherchez à glisser sur vos nouvelles roues, vous devrez les travailler un peu avant qu'elles ne commencent à glisser plus facilement.

Qu'est-ce qu'une roue Double Densité ?

Certaines roues du marché sont proposées avec 2 duretés. Cela signifie qu’ils comportent deux couches de composés d’uréthane différents. Celui-ci se compose d'un intérieur doux pour absorber les vibrations et d'un extérieur dur pour maintenir la vitesse. Ces options seront beaucoup plus chères que les options de roues normales, mais elles peuvent changer la donne pour votre expérience de patinage.

Profil de roue

Quelle est la différence entre les roues de patins à roues alignées rondes et rondes ?

La forme d’une roue affectera ses performances. Les roues avec une surface plus plate permettront une plus grande stabilité, ce qui est idéal pour le slalom freestyle. Les roues rondes peuvent également aider au patinage agressif, car leur forme leur permettra de glisser plus facilement sur les obstacles, car la surface ronde permet moins de friction. Les roues plates ou rondes vous permettront également d'atterrir plus facilement en hauteur car elles offrent plus de contrôle. Les roues à profil ogive ou fin permettent plus de vitesse et d'adhérence. Ils sont parfaits pour les patineurs de vitesse qui souhaitent se rendre d'un point A à un point B le plus rapidement possible. Tourner devient également beaucoup plus facile sur cette forme de roue car la forme vous permet de vous pencher et de vous incliner beaucoup plus facilement que sur une surface plus plane.

En ce qui concerne les configurations de roues, il est fortement conseillé d'avoir le même profil sur chaque roue, car cela rendra plus difficile l'équilibre et le roulement droit avec vos patins.

MOYEUX de roue

La taille du MOYEU d'une roue peut également modifier ses performances. Si vous deviez prendre deux roues de la même taille mais en donnant à l'une un MOYEU plus grand que l'autre, le MOYEU plus grand roulerait plus vite et donnerait plus de stabilité tandis que le moyeu plus petit donnerait plus d'adhérence et une meilleure absorption des chocs. Cela signifie essentiellement qu'une roue agressive comportera un petit HUB pour la rendre moins susceptible de se briser lors d'atterrissages à impact plus élevé et qu'un volant de course aura un HUB plus grand pour lui permettre de maintenir plus de vitesse.

Vous pouvez également obtenir différents matériaux de HUB. Le plus courant est le plastique, mais certaines roues avec des moyeux métalliques sont disponibles. Ceux-ci sont généralement fabriqués en aluminium, ce qui peut les rendre plus chers et moins confortables à rouler sur un terrain accidenté, mais cela rendra le transfert de puissance bien meilleur, vous permettant de patiner plus rapidement.

Entretien

Quand dois-je remplacer mes roues de roller en ligne ?

Lorsque vous utilisez vos roues, selon la façon dont vous patinez, vous devriez remarquer qu'un côté commence à s'user. En effet, une partie de l'uréthane est éliminée lorsque vous glissez et traînez vos roues sur le sol. Une fois que la roue commence à donner l'impression qu'un côté disparaît, vous pouvez échanger les roues pour obtenir à nouveau la même utilisation de l'autre côté. Les roues s'usent toujours de l'intérieur de la botte, il suffit donc de déplacer la roue vers l'autre patin et de la retourner pour que le côté usé soit maintenant à l'extérieur. Il existe plusieurs façons d'échanger vos roues afin d'obtenir la meilleure utilisation en fonction du rocker que vous utilisez. Pour garder les roues à plat, vous devrez échanger les roues avant au milieu de l'autre patin, car les roues avant et arrière seront plus utilisées que celles du milieu. Cela créera un rocker naturel pour vous, donc pour garder le rocker, gardez simplement les roues dans la même position, changez-les simplement pour l'autre patin et faites-les tourner.

Une fois que vous aurez fait cela plusieurs fois, vous verrez que votre roue qui mesurait autrefois 80 mm ressemble désormais à une roue de 70 mm. Si vous recherchez de la vitesse, c'est le moment de le remplacer.

Roues lumineuses à LED

Puis-je obtenir des roues lumineuses pour mes patins à roues alignées ?

Chez Slicks, nous avons en stock des roues de Luminous qui proposent d'étonnantes roues lumineuses parmi lesquelles choisir. Ces roues utilisent un système magnétique à l'intérieur qui permet aux roues de s'éclairer lorsque vous roulez avec elles. Il s'agit d'une entretoise magnétique placée entre les roulements à l'intérieur de la roue. Si vous remplacez cette entretoise par une entretoise normale, la roue fonctionnera normalement sans s'allumer. Certaines de ces roues brillent même dans le noir lorsqu'elles ne bougent pas, ce qui peut être une touche agréable pendant les sombres mois de patinage hivernal. Découvrez notre sélection de roues de skate en ligne Luminous ici .

Résumé

Tout ce qui précède n’est qu’un guide car les roues peuvent être compliquées selon le type de patinage que vous pratiquez. Je mentionne qu'avoir des roues à balles rendra plus difficile l'exécution de figures de grind, ce qui est vrai mais ce n'est pas impossible. Il y aura certaines roues que vous pourrez utiliser dans des situations pour lesquelles elles ne sont pas conçues et elles fonctionneront quand même pour vous. Ma roue préférée pour patiner, qui me permet d'effectuer tout ce dont j'ai besoin, du patinage urbain et skatepark aux slides et patinage de vitesse, est une roue Bullet de 90 mm avec un moyeu en plastique moyen à 85A. Cela me permet de patiner avec rapidité sur les routes cahoteuses de Londres, d'effectuer des slides pour m'arrêter, de rouler dans un skatepark avec contrôle et d'atterrir en hauteur. Ils ne sont pas nécessairement conçus pour tout ce qui précède, mais ils rendent cela possible.